🚢해운운임, 예상보다 더 빠르게 하락하는 이유

전경련 “수출기업들 연평균 환율 1303원 전망💰️

한국 수출기업들은 원·달러 환율이 연말까지 1400원선을 유지하면서 올해 연평균 환율이 1303원이 될 것으로 예상한다는 조사 결과가 나왔어요.
전경련이 500대 수출제조기업 재무 담당자를 대상으로 진행한 설문조사 결과 기업들은 연평균 원·달러 환율을 1300원대(57.0%)와 1200원대(34.3%)를 가장 많이 예상하고 있는 것으로 나타났어요.
또한 이처럼 환율 전망치가 상승하면서 영업이익은 평균 0.6% 악화하고, 매출은 평균 0.3% 증가할 것으로 전망했어요.

화성시가 해외 물류비 폭등으로 해외시장 진출에 어려움을 겪고 있는 관내 중소기업을 대상으로 '수출물류비 3차 지원사업'을 실시한다고 밝혔어요.
지원 대상은 2022년 상반기 수출물류비 수혜 이력이 없는 중소기업으로 
화성시에 사업장 또는 공장이 소재하고 전년도 수출액 2000만 달러(281억 5400만 원) 이하 중소 제조기업이면 신청할 수 있어요.

해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 15주째 하락하며 또다시 연중 최저치를 기록했어요.
지난 23일 SCFI는 전주 대비 240.61포인트(P) 내린 2072.04를 기록했는데요, 이는 지난해 같은 날 대비 55%가량 떨어진 수치예요. 

정부와 대주주인 산업은행이 26일 대우조선해양을 한화그룹에 ‘통매각’하기로 확정하고, 마무리 작업을 위한 절차 밟기에 들어간 것으로 파악됐어요. 매각 금액은 약 2조 원 규모로, 이로써 대우조선해양은 지난 2001년 워크아웃 졸업 이후 21년 만에 새 주인을 만나게 됐어요.

여러 분의 의견을 모아서 더 알찬 소식을 전해드릴게요!