미중 관세가 상당 부분 완화되면서 그동안 억눌렸던 물동량이 폭발적으로 증가하는 모습이 관찰되고 있습니다. 일부 데이터에서는 증가폭이 무려 277%에 달합니다. 갑작스러운 물량 급증에 항만과 선사들은 수요의 채찍 효과에 대비하고 있습니다.

디머리지&디텐션 비용은 요율이 복잡하고, 책임 소재가 불분명하며, 분쟁이 생겨도 화주가 불리한 구조로 이루어져 있습니다. 분쟁이 되는 근본적인 원인을 파악하고 추가적인 운송 비용을 줄인 글로벌 전략의 기업을 확인해 보세요.

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