글로벌 경기 침체 우려와 함께 해상 물동량이 줄어들면서 해상 운임이 하락하고 있어요.때문에 시장에서는 컨테이너 붐이 끝났다는 이야기도 나오고 있는데요,
최근 머스크의 발표를 들어보면 아직 선사들의 잔치는 끝나지 않은 것 같아요.

수출입 기업들의 이정표!
8월 트레드링스 수출 트렌드 리포트가 발표됐어요!

팬데믹이 시작된 이후 처음으로 전 세계 컨테이너선의 일정 신뢰도가 개선됐어요.
하지만 컨테이너 10개 중 6개는 여전히 늦게 도착하고 있고,
운임은 계속 오르고 있어, 화주들은 여전히 힘들어하고 있어요.

상반기 부산항 컨테이너 물동량이 작년 같은 기간 대비 감소하면서 올해 목표치 달성에 빨간불이 켜졌어요.

컨테이너 운임 27% 하락💰️

컨테이너 운임이 최근 8주 연속 하락세를 이어가고 있어요. 
지난 5일, SCFI는 3739.72로 8주 연속 하락했는데요, 이는 1월 둘째 주(5109.6)에 비해 26.8%나 떨어진 수치에요.

낸시 펠로시 미국 하원의장의 대만 방문에 대해 중국 정부의 보복성 경제 제재 조치를 취하면서 애플이 대만 협력사들로 하여금 ‘대만산’ 표기를 수정하도록 했어요. 일각에서는 중국에 대한 의존도를 낮추고 있는 애플이 이번 사태를 계기로 이를 앞당길 수 있다는 전망도 나왔어요. 

중국이 지난 4일부터 대만 봉쇄 군사훈련을 전격적으로 시행한 가운데 6~15일 서해(황해)에서 실사격 훈련도 진행키로 했어요. 특히 훈련 장소가 우리나라 서해안과 가까운 장쑤성 롄윈강시(市) 앞바다로 파악되면서 인근 항공·물류 길이 막히는 게 아니냐는 우려의 목소리가 나오고 있어요.

중국 전문가 "한-중 무역 강력한 성장세"📦️

7월, 중국의 무역액이 3조 8,100억 위안 (5,635억 달러)를 지난해 7월보다 16.6% 상승했다고 중국 해관총서가 발표했어요. 이런 가운데 우리나라와 중국의 무역액은 전년 동기 대비 8.9% 늘어나면서 중국의 4대 무역 상대국 위치를 계속 유지하고 있는 것으로 나타났어요. 

경기도경제과학진흥원이 도내 수출 기업을 위해 특별한 서비스를 진행하고 있다고 해요. 
바로 기업의 제품과 딱 맞는 바이어를 찾아주는 DTS 서비스인데요! 
어떤 서비스인지, 지금 바로 소개해드릴게요!

여러 분의 의견을 모아서 더 알찬 소식을 전해드릴게요!